刘先生13825782871
刘小姐15817671646
电 话：0769-27283550
传 真：0769-27283575
邮 箱：jqk@jqkcc.com
网 址：www.jqkcc.com
地 址：广东省东莞市东城区牛山上山门A栋3-8号(107国道边)
载 重：2-4.5 吨
产品类型：牵引车]}
升 高： 米
浏览次数：
该车型系三轮支承，驱动和转向均为前轮，以蓄电池组提供动力，采用意大利ZAPI进口交流电控装置进行无级调速的电动牵引车。具有低噪音、牵引力大、操作简便、转向轻便灵活等特点。 驱动系统 采用合力自制驱动单元，速比大、噪音小、
该车型系三轮支承，驱动和转向均为前轮，以蓄电池组提供动力，采用意大利ZAPI进口交流电控装置进行无级调速的电动牵引车。具有低噪音、牵引力大、操作简便、转向轻便灵活等特点。
驱动系统
采用合力自制驱动单元，速比大、噪音小、无污染、运行平稳。交流电机，无碳刷无需日常保养。
转向系统
电转向车型采用先进的电转向技术，转向轻便、可靠，跟随性好。
制动系统
采用交流再生制动技术，制动时可同时对蓄电池充电，节约能源。
具有坡道自制动功能，安全性强。
控制系统
采用意大利ZAPI进口交流控制器，自保护，免维护，噪音更低。
行走速度闭环控制，保证了整车行驶速度与加速器的跟随性好。
具有行驶速度快慢选择功能。
操纵系统
合理的操作空间布置，优化的操作手柄，充分满足人机工程要求。
驾驶员不需下车就可挂、脱牵引销，效率更高。
其它
蓄电池既可侧面抽拉又可垂直起吊，更换蓄电池更快捷。
| 型号 | 单位 | QYD20S-LF2 | QYD30S-LF2 | QYD30S-LG2 | QYD45S-LF2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 转向方式 | 电转向 | 电转向 | 机械转向 | 电转向 | |
| 额定牵引重量 | Kg | 2000 | 3000 | 3000 | 4500 |
| 重量 | Kg | 730 | 800 | 800 | 870 |
| 全高 | H（mm） | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| 总长 | L(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 总宽 | D（mm） | 754 | 754 | 754 | 754 |
| 最小转弯半径 | Wa（mm） | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| 行驶速度， 满载/空载 | Km/h | 7/8 | 7/8 | 7/8 | 6/8 |
| 驱动电机功率 | kw | 1.5 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 型号 | 单位 | QYD20S-LF2 | QYD30S-LF2 | QYD30S-LG2 | QYD45S-LF2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 转向方式 | 电转向 | 电转向 | 机械转向 | 电转向 | |
| 额定牵引重量 | Kg | 2000 | 3000 | 3000 | 4500 |
| 重量 | Kg | 730 | 800 | 800 | 870 |
| 全高 | H（mm） | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| 总长 | L(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 总宽 | D（mm） | 754 | 754 | 754 | 754 |
| 最小转弯半径 | Wa（mm） | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| 行驶速度， 满载/空载 | Km/h | 7/8 | 7/8 | 7/8 | 6/8 |
| 驱动电机功率 | kw | 1.5 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
● 整车造型独特、布置紧凑，机动灵活，能在狭窄的通道中工作。 ● 静音、无污染、节能等优点符合环保要求。 ● 全开的机盖和密封的电气控制板，使整车维修保养方便，电气元件防水、防尘性好。 ● 采用国际先进的MOSFET的控制器、电量显示器、计时表和故障自诊表。
经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输