东莞市金全克叉车有限公司

产品特点

整机性能提升：

采用负荷传感转向系统，进一步提高作业效率；

优化调整传动系统传动比，提高整车行驶速度； 

采用大转角铸造转向桥，减小整车的转弯半径，铸造转向桥防尘防水，性能可靠，延长维护时间。

人机工程性能提升：

采用悬浮式驾驶室（护顶架）技术，进一步降低整车振动；

采用隔音吸音技术，降低整车噪音；

增大外置上车把手，提高上车便捷性；

换向手柄、转向灯手柄轿车化布置，提高操纵便捷性；

采用小直径方向盘，降低司机左肩疲劳度，提高驾驶舒适性；

采用棘齿式停车制动装置，实用、可靠、舒适性高，实现坡道、平地上制动手柄力大小可控；

采用人体工学设计的半包腰座椅，提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部； 

采用双内置胶管滑轮组布置形式，增大门架视野空间。

安全可靠性提升：

驱动桥端部采用半轴密封技术 ，进一步提高齿轮油密封的可靠性，同时降低了售后维修成本；

起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构，货物下降更加平稳，提高门架作业安全性； 

采用LED组合信号灯，高效节能，亮度增强，彻底解决灯具寿命短问题； 

采用集成模块化电器盒，防护等级可达IP56，安全可靠，维护方便；  

配置板翅式高性能水箱，增加热风回流隔离装置，优化散热风道，大幅提高整车散热性能；

采用新型密封垫，彻底解决油箱盖漏油、渗油等问题。

维修便捷性提升：     

变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构，维修、保养更加方便快捷；  

增大了机罩开启角度，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。

整机性能提升：

采用负荷传感转向系统，进一步提高作业效率；

优化调整传动系统传动比，提高整车行驶速度； 

采用大转角铸造转向桥，减小整车的转弯半径，铸造转向桥防尘防水，性能可靠，延长维护时间。

人机工程性能提升：

采用悬浮式驾驶室（护顶架）技术，进一步降低整车振动；

采用隔音吸音技术，降低整车噪音；

增大外置上车把手，提高上车便捷性；

换向手柄、转向灯手柄轿车化布置，提高操纵便捷性；

采用小直径方向盘，降低司机左肩疲劳度，提高驾驶舒适性；

采用棘齿式停车制动装置，实用、可靠、舒适性高，实现坡道、平地上制动手柄力大小可控；

采用人体工学设计的半包腰座椅，提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部； 

采用双内置胶管滑轮组布置形式，增大门架视野空间。

安全可靠性提升：

驱动桥端部采用半轴密封技术 ，进一步提高齿轮油密封的可靠性，同时降低了售后维修成本；

起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构，货物下降更加平稳，提高门架作业安全性； 

采用LED组合信号灯，高效节能，亮度增强，彻底解决灯具寿命短问题； 

采用集成模块化电器盒，防护等级可达IP56，安全可靠，维护方便；  

配置板翅式高性能水箱，增加热风回流隔离装置，优化散热风道，大幅提高整车散热性能；

采用新型密封垫，彻底解决油箱盖漏油、渗油等问题。

维修便捷性提升：     

变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构，维修、保养更加方便快捷；  

增大了机罩开启角度，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。

作业场所：H3系列1-1.8t内燃平衡重式叉车属于起重运输机械，广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业